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祁玉民:立志做好专用车 迎合各类政府需求
2013-05-15 15:14:14   来源:   评论:0 点击:

5月7日~9日,第十五届国际消防设备技术交流展览会在北京国家会议中心举办。在本届消防展上,华晨集团与美国第一紧急救援车辆公司(以下简称"第一救援")以及美国柯沃驰消防器材公司(以下简称"KME")携手登场,此前三方已经确定合作生产消防车。
 
    华晨汽车集团控股有限公司董事长、总裁祁玉民就华晨专用车发展规划等问题接受了记者的采访。
 
    填补专用车产业集群市场空白
 
    对于国内汽车集团来说,大都把主要精力放在了研发推广一般通用车型上,很少有企业花大力气进行专用车规划,主要原因是专用车市场容量到底有多大,业内并不明朗,另外专用车市场竞争也不规范。华晨为什么还下大力气发展专用车呢?
 
    祁玉民表示,华晨在做自主品牌的规划和市场的研究过程中发现,不光是普通民用车在高速发展,其实在欧美发达国家专用车所占比例也很高。"我们觉得专用车是未来汽车市场的一个蓝海,一个新的增长点。所以,就萌发了在发展中华和金杯两个自主品牌的过程中,要打造一个世界级专用车自主品牌的想法。我们研究了两年多的时间,觉得条件成熟了,就规划在大连打造一个世界惟一的产业集群基地,集研发、设计、物流、零部件、汽车贸易、汽车金融为一体,再加上汽车制造。"祁玉民说,该规划大致分2~3期,投资20亿美金在这个基地,有8个专用车系列,消防车是其中之一。
 
    承担社会责任 加强国际合作
 
    祁玉民表示,做专用车的另一个想法就是华晨汽车想承担社会责任。他说,企业发展到一定程度就要承担社会责任,企业的价值取向要和社会的价值取向相吻合。
 
    "当前我们的社会问题很多,在消防方面,现在建这么多高楼大厦,消防车的配给和城市发展不匹配。如果高楼出问题,首先是现在的消防车数量不够,其次是发展水平低。我就想,这么大的一个市场,这么大的社会责任,华晨应该站出来,把握这个市场,承担这个社会责任。"祁玉民说。
 
    "另外,到今年为止,我国60岁以上的老人将会超过2个亿,现在在校上课的学生9600万,残疾人8600万,导致校车、医疗用车很欠缺,还有专业的警用车、军车缺口也很大,"祁玉民认为,这也是华晨立志做好专用车的原因之一。
 
    祁玉民表示,由于当前专用车先进技术掌握在欧美发达国家手中,与国际合作可以多、快、好、省地来实现技术引进和消化,来占领中国市场,之后再向全球销售。
 
    聚焦各类政府用户需求
 
    事实上,无论是消防车、校车、医疗用车、还是警用车,其主要用户都是政府部门,也就是说,专用车的主要目标用户是各类政府用户,那么如何更好地满足政府用户需求,是做好专用车市场的关键。
 
    祁玉民表示,华晨希望把专用车做到最好:第一,水平最高;第二,品质最好;第三,规模最大;第四,成本最低。
 
    "专用车、改装车大部分是政府用的,我们做出高性价比的专用车,就是为国家、为政府部门省下一些钱。"祁玉民说。
 
    "另一方面,大家看到十八大以后新的领导人大力提倡政府采购自主品牌,因此,我相信政府已经为自主品牌创造了一个非常好的政府采购环境。当然,政府能不能采购我们的,还取决于我们的技术、品质、规模和成本等因素综合在一起的一个竞争力,政府采购最终不是靠关系采购的,而是靠竞争能力。"祁玉民自信满满地说。
 
    据悉,华晨集团与美国第一救援以及KME合作成立合资公司,股份比例是华晨占60%,两个美国公司合占40%。未来主推两个品牌,一个是KME底盘技术,一个是BSV专用车。

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