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乌鲁木齐新增50辆BRT专用车本月底前上路
2011-10-24 11:27:04   来源:网络   评论:0 点击:

10月21日起,先期抵达乌鲁木齐的20辆BRT专用车将陆续加入BRT1号线运营,以缓解该线路运力不足。这批专用车辆长12米,采用双开门。剩余30辆B...

 10月21日起,先期抵达乌鲁木齐的20辆BRT专用车将陆续加入BRT1号线运营,以缓解该线路运力不足。这批专用车辆长12米,采用双开门。剩余30辆BRT专用车将在月底前上路,届时BRT1号线中的50辆应急常规车辆将全部取消。

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    增加50辆BRT专用车、BRT2号线预计11月底开通、缩短外埠车辆高峰期限行时间、完善BRT沿线市民过街信号灯,昨日(10月20日),乌鲁木齐市委、市政府召开新闻发布会宣布系列交通举措,以应对即将到来的冬季,为百姓出行提供便利。
    市委常委、宣传部部长任华主持会议并表示,首府正在向现代化、国际化的都市迈进,而交通网络也正处于逐步完善的阶段,“BRT就像一个出生不久的婴儿,需要大家的共同培育,这样才能逐步得到完善。”
    新增20辆BRT专用车抵乌
    自今年8月28日首府BRT(大容量快速公交系统)试运营以来,截至10月18日,累计客运量达1211万人次,平均每天运送乘客24万人次,节假日高峰每天运送乘客近30万人次。
    乌市城市交通局局长秦伟说:“BRT因为有专用道,运力大、无障碍、快捷方便等特点日益凸显。但有市民在担心,专用道是否占用了社会车辆有限的道路资源,这个得用数据来说话。”
    秦伟说,BRT1号线全长14.9公里,占用车道面积14.4万平方米;3号线全长13.2公里,占用车道面积8.8万平方米。但为保证社会车辆的通行,在快速公交运行的同时,其沿线的南湖路、新医路、北京路等路段,都相继进行了改造拓宽,累计增加道路面积17.6万平方米,如此计算,BRT目前仅占用道路资源5.6万平方米。虽然占用5.6万平方米道路资源,但BRT却给主干道腾出了不少的空间:以1号线为例,仅友好路就减少常规公交线路14条,减少公交车514辆,按每辆公交车每天14趟次营运计算,友好路每天就有7196趟次公交车上路。而1号线按增加到85辆计算,每车每天按14趟次营运,总营运趟次仅为1190趟次。如此计算,每天,仅友好路就能减少6000趟次的公交车上路。
    秦伟表示,针对1号线运力不足问题,我市预计购进50辆BRT专用车,目前,已有20辆抵达首府,目前正在做安全检测及调试,预计在月底前新增的50辆BRT将上岗,以缓解市民高峰期乘坐BRT拥挤的现状。

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